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正能量

作者:开侯发布时间:10-18 2017-10-20 05:28:32浏览:5754213542 次

近五年中国运输航空百万小时重大事故率为0

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  三是严控宁静风险不手软。始终坚持对宁静隐患“零容忍”,联合宁静治理系统建设,狠抓宁静隐患排查治理,实现对宁静风险的有用管控。始终坚持依法羁系、严肃问责,“宁当恶人、不妥罪人”,进一步完善“宁静羁系工具箱”,综合运用执法、经济、行政、舆论监视等手段,做到精准羁系。

  2010年8月24日至2017年9月30日,我国民航实现运输航空连续宁静航行85个月、5400多万小时,缔造了历史上最好的宁静记载。

  这些数据有力地说明,我国依附优秀的航空宁静纪录,稳居天下民航前线。

中国民用航空局航空宁静办公室主任 唐伟斌(图片泉源:民航局网站)中国民用航空局航空宁静办公室主任 唐伟斌(图片泉源:民航局网站)

  唐伟斌先容,9月份,民航行业实现运输航行89.3万小时,同比增加12.4%;实现通用航空航行7.0万小时,同比增添2.6%。第三季度,民航行业实现运输航行275.5万小时,同比增加11.1%;实现通用航空航行22.6万小时,同比增添1.3%。前三季度,民航行业实现运输航行786.2万小时,通用航空航行59.3万小时,划分比去年同期增加11.4%和2.7%。今年以来,我国民航未发生运输航空事故,行业宁静生产继续保持平稳态势。

  人民网北京10月18日电 (朱江)记者从中国民用航空局获悉,克日,中国民用航空局举行10月份例行新闻公布会。中国民用航空局航空宁静办公室主任唐伟斌表现,今年前三季度,民航全行业完成运输总周转量、游客运输量、货邮运输量划分为796.7亿吨公里、4.09亿人次、509.6万吨,三大指标同比增速划分为12.3%、12.5%、6.4%,增速快于年头企图增速,预计能够顺遂完成年头企图目的。

  四是强化科技支持不松劲。鼎力大举提倡“科技兴安”,制订新手艺的实行方案和门路图,推广成熟的航行新手艺的现实应用;加速焦点手艺的自主研发,并增强宁静生产科学基础理论研究和事故预防机理研究,提高宁静水平。

  一是坚持“宁静第一”目标不摇动。牢靠坚守航行宁静底线,有用控制小概率事务形成趋势性倾向。始终坚持政策指导、精准调控,在航空公司设立、飞机引进等方面坚持更为严酷的宁静尺度,妥善处置惩罚好宁静与生长、宁静与正常、宁静与效益的关系。

  联合民航的行业特点和宁静纪律,在以下四个方面狠下功夫:

  原题目:民航局:近五年来 我国运输航空百万小时重大事故率为0

责任编辑:张玉

  泉源:人民网

  近五年来(2012年11月?2017年9月),我国民航的运输飞机由1922架增添到3177架,年运输航行时间由619万小时增加到1050万小时,年均增加率11.2%。

  二是狠抓宁静责任落实不放松。不停完善宁静生产责任系统,狠抓民航宁静生产主体责任、羁系责任、向导责任和岗位责任“四个责任”落实。抓下层、打基础、苦练基本功,确保宁静生产主体责任落实到位。

  五年来,累计实现运输航行4100多万小时,未发生运输航空亡人事故,运输航空百万小时重大事故率为0,同期天下平均水平约为0.0872;我国民航亿客公里殒命人数为0,同期天下平均水平为0.0074。南航、国航、东航先后实现宁静航行1000万小时,获得民航局发表的“航行宁静钻石奖”。

本报告期自2014年1月1日起至3月31日止。

迪达拉经过这些天的学习将不足之处弥补回来之后实际战斗力已经提升很多了,让他和宇智波佐助战斗的话,原著的他被克制的情况下都是打得宇智波佐助筋疲力尽,其实说是迪达拉败了,还不如说迪达拉自己选择自爆了,此时让迪达拉和宇智波佐助打的话,迪达拉的胜算更高了。

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发布时间:2017-10-20 03:40:42

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